February 6th, 2021

ГУЛАГ глазами иностранцев



Слово «ГУЛАГ», одно из самых известных «аббревиатур» прошлого века, никому ничего не говорило в те годы, когда лагеря еще работали.
Великие злодеяния сталинской системы остались незамеченными современниками при ее жизни. Главное Управление прославилось уже после формального упразднения сталинских лагерей, во второй половине ХХ века.


Тридцатые годы - период резкого усиления внешнеполитической самоизоляции СССР. Именно тогда начал выстраиваться плотный "занавес", который впоследствии был назван "железным".

Первая информация о советском кошмаре стала просачиваться наружу только в начале 50-х годов, когда из тюрем начали выходить выжившие в них иностранцы, случайно угодившие под сталинский каток. Они начали говорить; советские заключенные не могли сделать и этого.
Лагерная система была одним из столпов раннего большевистского режима. Разумеется, тюрьмы существуют в любом государстве, однако большевики с самого начала решили пойти гораздо дальше и органично вплели в свою экономику труд заключенных, усилиями которых осваивались отдаленные районы страны и велись стройки коммунизма.

Collapse )
promo vitalidrobishev may 26, 2016 13:51 230
Buy for 20 tokens
на фото: Абрау-Дюрсо Август 2018 Здравствуйте! Меня зовут Виталий.Я родился и все жизнь прожил в Москве.По взглядам я Русский патриот и националист, в хорошем понимание этого слова! Среди моих друзей и подруг всегда были люди разных национальностей и мы прекрасно находили общий язык. В друзья…

"Проклятие Текумсе"... Суеверия,которые сбываются



Несколько слов о суевериях и предрассудках.
Ведь до сих пор, хотя и реже, чем раньше, вокруг нас происходят иногда удивительные, необъяснимые, всё ещё непознанные явления и события, странные совпадения. И не всегда и у всех хватает знаний, чтобы дать им верную оценку. Да и людям часто хочется верить в нечто чудесное, фантастическое.
А современные психологи даже утверждают, что суеверия иногда оказывают терапевтический эффект: уменьшают, а то и избавляют от страха смерти, дают надежду на бессмертие, успокаивают человека в одиночестве, в старости, в каких-то неприятных, рискованных обстоятельствах.

Но проклятия... Это уже совсем другое дело. Они могут быть живучими, с помощью внушения передаваться из поколения в поколение, и натворить множество несчастий и бед. Во многом, мщение по законам проклятия зависит от психики и психологии людей, их внушаемости, менталитета, но чаще происходит просто удивительное совпадение событий, принимаемых людьми за исполнение проклятия, которое затем раздувается прессой.

Collapse )

Как большевики из Совнаркома вычеркнули тринадцать дней из жизни России


Заседание Совнаркома 1918 год

6 февраля (24 января по старому стилю) 1918 года Совет народных комиссаров принял декрет о переходе на григорианский календарь. На следующий день документ подписал Ульянов- Ленин.

Проблему решили просто: за 31 января 1918 года следовало сразу 14 февраля. Таким образом отменялась почти двухнедельная разница между юлианским и григорианским календарями. Существовал и другой, постепенный вариант перехода, который просто вычитал бы одни сутки раз в год, но Ленин настоял на радикальном.
Поэтому в действительности 6 февраля в 1918 году вообще не существовало. Декрет был принят 26 января по старому стилю, что соответствует 6 февраля в григорианском календаре. Однако, согласно декрету, числа с 1 по 14 февраля попросту упразднялись.

Как это ни смешно сейчас звучит, но большевики поначалу позиционировали себя настоящими цивилизованными европейцами,  поэтому формальной причиной для смены календаря стало упрощение отношений с западными государствами, которые в большинстве своем давно перешли на григорианский календарь. В декрете так и говорилось:
В целях установления в России одинакового почти со всеми культурными народами исчисления времени.

Collapse )

Сказочный мастер. Памяти русского художника Ивана Билибина

7 февраля 1942 года в блокадном Ленинграде умер знаменитый русский художник Иван Билибин, книжный иллюстратор и театральный оформитель.

Многим из вас кому неизвестно его имя, с детства известны книги русских сказок с его рисунками.
Иван Билибин-человек с удивительной судьбой. Покинувший Россию после революции. Вернувшийся в разгар репрессий 1930-х. И умерший от истощения в блокадном Ленинграде.

Билибин родился в 1876 году в семье флотского врача. Однако по отцовским стопам не пошел. С детства у него обнаружился талант к рисованию, однако после успешного окончания гимназии (он был одним из самых лучших учеников в выпуске) он поступил на юридический факультет Петербургского университета. Рисованием ему приходилось заниматься в свободной от получения «цивилизованной» профессии время.
Еще во время учебы в университете он посещал рисовальную школу Общества поощрения художеств, выезжал в частную школу знаменитого словенского художника Антона Ажбе. Школа Ажбе пользовалась популярностью у русских живописцев, к нему ездили учиться Кандинский, Петров-Водкин и т. д.



Слева: Билибин на фоне портрета своего прадеда. Справа: портрет авторства Кустодиева, 1901 год.

Collapse )

Страницы истории. 7 февраля 1981 года. Гибель в авиакатастрофе высшего командования ТОФ СССР



7 февраля 1981 года в Советском Союзе погибло все командование Тихоокеанского военно-морского флота. Беспрецедентная трагедия — таких потерь ТОФ не нес даже в годы Второй мировой войны. Вспомним, как все произошло.

В конце января 1981 года на базе Ленинградской военно-морской академии начался недельный сбор высшего командного состава всех советских флотов. Самолет Ту-104А, принадлежавший Министерству обороны, доставил группу высших офицеров Тихоокеанского флота из Владивостока в Ленинград. Любопытно, что по итогам сбора ТОФ объявили лучшим среди советских.

7 февраля предстоял обратный вылет с военного аэродрома в городе Пушкин, в Ленинградской области. В 16 часов вечера борт приготовили к возвращению на Дальний Восток несмотря на не самые лучшие погодные условия (начался сильный снегопад).
Самолет поднялся в воздух, но через 8 секунд рухнул в нескольких сотнях метров от взлетно-посадочной полосы, толком не успев даже набрать высоту.
На борту самолета находились 50 человек: шестеро членов экипажа и 44 пассажира — все командование Тихоокеанского флота. Всего погибло 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников,

Collapse )